Digitaler Palettenschein in der Blockchain

Ziele des Pilotprojekts

Mit der Durchführung eines realitätsnahen Praxistests wurde die Blockchain am Beispiel des Palettentauschprozesses mit standardisiertem Palettenschein erprobt. Das Ziel: die händische Dokumentation zu digitalisieren. Dafür wurde ein Geschäftspartner-Netzwerk für den Palettentausch aufgebaut und unter realen Bedingungen getestet. Die Projektteilnehmer konnten so die benötigten technischen Anforderungen validieren sowie Vorteile, Nachteile, Sicherheit und Nutzen der Lösung evaluieren.  

Der Palettentauschprozess 

Die Phasen des Projekts

Im ersten Schritt haben die Projektpartner den Anwendungsfall untersucht. Anhand eines gemeinsamen Prozessmodells wurden die Anforderungen aufgenommen und mit echten Nutzern validiert. Anschließend wurde die Lösungsarchitektur definiert und ein erster "Low-Fidelity" Prototyp entwickelt und getestet. In weiteren Schritten wurde der Prototyp immer schärfer aufgelöst und dann in einer Simulationsumgebung umgesetzt. Parallel zur Lösungsentwicklung wurden Themen, die zur Steuerung des produktiven Betriebs benötigt werden, vertieft. Hierzu zählen zum Beispiel rechtliche Fragen und die Governance der Lösung.

In der Testphase führten die Projektmitglieder den Palettentauschprozess innerhalb realer Lieferketten durch und bildeten ihn mit einer App auf einer Blockchain ab. 17 Teilnehmer mit insgesamt 20 Lagerstandorten erprobten die Lösung im realen Tagesgeschäft. Innerhalb von zwei Wochen wurden so rund 600 reale Transaktionen durchgeführt.

So sieht der Prototyp aus

Der Prototyp bestand aus drei Komponenten:

1. Das Projektteam entwickelte eine App für Personen, die den Tauschprozess an der Laderampe durchführen: Mitarbeiter im Lager oder im Werk sowie Fahrer.
2. Mitarbeitende im Bereich der Belegabwicklung erhielten Zugriff auf ein Paletten-Portal, in dem alle Transaktionen des eigenen Unternehmens abgebildet wurden. Dort konnten sie außerdem dezentral Einblick in die Paletten-Kontostände nehmen.
3. Die Blockchain selber wurde auf der Multichain Plattform umgesetzt. In ihr wurden mittels GS1 Standards alle Transaktionen und Korrekturen gespeichert. Das Testnetzwerk bestand aus insgesamt 13 Knoten.

Der Mehrwert

Am Ende des Projekts stand die Auswertung. Dafür konsolidierten die Projektteilnehmer die Ergebnisse und leiteten daraus Handlungsempfehlungen ab. Der Test hat gezeigt: Eine digitale Lösung funktioniert branchenübergreifend. Sie bringt Effizienzgewinne, insbesondere im administrativen Bereich. Die Kontenabstimmung wird vereinfacht und die Saldenberechnung automatisiert. Zudem erleichtert die Lösung die Tätigkeiten an der Laderampe und im Arbeitsalltag.

Nicht zuletzt fungiert die Blockchain-Technologie als Katalysator für Kooperationen: Die Partner entlang der Lieferkette haben durch das Projekt besser und intensiver zusammengearbeitet. Und sie haben auf allen Ebenen dazugelernt: über das Thema Blockchain, ihre eigenen unternehmensinternen Prozesse, ihre Supply-Chain-Partner, den offenen Palettentausch bis hin zu neuen Formen der virtuellen Kollaboration.

Die Hürden

Bei der Inbetriebnahme hatten einige Teilnehmer Anfangsschwierigkeiten. Im Betrieb stellten sich jedoch keine größeren, technischen Probleme ein – lediglich kleinere Schwierigkeiten, die für Prototypen charakteristisch sind. Auslöser für diese Probleme waren meist infrastruktureller Art, etwa eine schlechte Internetverbindung.

Die Wartezeiten beim Speichern der Transaktionsdaten waren teilweise zu lang. In der Zukunft gilt es, Performance und Geschwindigkeit entsprechend zu steigern. Bei der weiterführenden Implementierung müssen die Unternehmen auch darauf achten, die Betriebssicherheit in der operativen Bedienung zu erhöhen.